单项选择题ECDIS有类似“黑匣子”的功能,能够记录过去12小时以不超过1分钟的间隔记录一下数据:()

A.确保记录本船经过的航迹:时间、船位、首向和航速
B.确保记录使用过的正式数据:ENC信息源、版本、日期、单元和更新史
C.以上都对
D.以上都不对


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你可能感兴趣的试题

1.单项选择题验证航线有效性时,要特别注意:()

A.选择合适的安全等深线及安全水深点
B.自动验证后,需要显示全部信息,逐段人工查看
C.航线改动或者海图更新后,需要重新验证
D.以上都对

2.单项选择题如果配有2套ECDIS,未配置纸海图,在进出港等狭窄水域航行时要注意:()

A.航线设计及计划要输入至备份系统中
B.2套ECDIS都要开机,并保持可用状态
C.以上都是
D.以上都不是

3.单项选择题ECDIS使用要注意:()

A.设备经过ECDIS型式认可,并满足最新的IHO标准;使用足够的改正到最新的ENC
B.有船旗国认可的后备装置
C.船员经过通用类型及特定类型的培训,能够熟练操作使用
D.以上都是

4.单项选择题关于ECDIS的后备装置,可以是()。

A.另外一套独立ECDIS的,有独立的定位传感器及电源
B.全部航次需要的先行版改正最新的纸质海图
C.以上都是
D.以上都不是

5.单项选择题

超比例尺显示over scale的风险是?()

A.产生视觉差异,导致错误判断
B.原图比例尺是最可靠的,超比例尺显示将原来制图误差也进行了放大
C.以上都对
D.以上都不对

6.单项选择题如何鉴别ECDIS中显示船位的准确性?()

A.通过查看船位的来源,若来源于GPS等卫星定位系统,一般精度满足需要
B.有陆标可供定位时,可以采用传统陆标定位,对船位进行核实
C.可以将雷达回波叠显在ECDIS上,查看回波图像与显著物标如雷康的吻合性
D.以上都对

7.单项选择题利用ECDIS进行航线设计,一般有哪几种形式?()

A.利用航海图书资料,查询推荐航线,结合本船及气象条件进行设计
B.利用已有的纸面或者GPS中的航线列表,转移至ECDIS
C.利用ECDIS中已有的航线,进行合并、反向、修改等进行设计
D.以上都对

8.单项选择题安全等深线设置不正确会引起?()

A.设置过小,会导致水深不满足时,不发出搁浅报警
B.设置过大,会造成不必要的误报警
C.以上都对
D.以上都不

9.单项选择题AIS相比雷达,其缺点是:()

A.天气与海况影响小
B.没有假回波
C.克服物标遮挡
D.是被动接收的

10.单项选择题AIS相比雷达,其优点是:()

A.天气与海况影响小
B.没有假回波
C.克服物标遮挡
D.以上都对

最新试题

团队领导者作为困难处理专家,他处理的难题很少针对()。

题型:单项选择题

情景意识的内容包括()。①局部地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;②全面地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;③马上采取措施的执行力;④合理地采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力。

题型:单项选择题

领导力包括哪些要素()。①领导者的职权;②领导者本身的素质;③被领导者群体和个体的状况;④工作任务的性质。

题型:单项选择题

下列哪些做法可以保持良好的情境意识()。①正确感知周围情况;②敏感地察觉周围情况的变化;③全面了解周围情况的变化的影响;④正确考虑和计划好即将面临的情况以及知道周围将发生什么。

题型:单项选择题

情景意识与船舶航行安全之间的关系()。

题型:单项选择题

情境意识的内容包括()。①局部地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;②全面地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;③马上采取措施的执行力;④合理地采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力。

题型:单项选择题

情镜意识的内容包括()。①对船舶近距离范围内情况的观察力;②敏捷的觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力;③仅对自己船舶的驾驶台实际条件状态;④正确的感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力。

题型:单项选择题

下列哪些不属于法定权力()。

题型:单项选择题

领导者应具备那些基本要求()。①责任性与权威;②诚实与正直;③独特的个性;④相关知识与能力。

题型:单项选择题

对于船舶驾驶人员而言,情境意识是()。

题型:单项选择题