车站设置售、检票设备的位置不合理，造成的结果不包括（）。

单项选择题车站设置售、检票设备的位置不合理，造成的结果不包括（）。

A.客流对流
B.客流拥堵
C.乘客流动路线不合理
D.客流有序流动

1.单项选择题车站内部非封闭通道传递同一信息的导向标志，前后设置间距为（）。

A.10米
B.15米
C.20米
D.30米

2.单项选择题轨道交通网络形成后的规模效应使客流总量总体呈（）趋势。

A.缓慢上升
B.快速下降
C.快速上升
D.缓慢下降

3.单项选择题对于大型换乘枢纽，下列描述正确的是（）。

A.客流量小，而且客流组成复杂
B.客流量大，而且客流组成复杂
C.客流量大，而且客流组成简单
D.客流量小，而且客流组成简单

4.单项选择题城市轨道线路间的客流换乘方式不包括（）。

A.同台换乘
B.出入口换乘
C.站厅换乘
D.通道换乘

5.单项选择题在运营过程中，要掌握客流在时间、空间上的动态变化规律，必须经常进行（）。

A.客流分析
B.客流统计
C.客流调查
D.客流预测

6.单项选择题城市轨道交通运营时间要考虑（）及设备检修的需要。

A.乘客出行活动的特点
B.线路的长度
C.季节的变化
D.以上皆是

7.单项选择题世界上大多数城市的轨道交通运营时间在（）小时之间。

A.10～12
B.18～20
C.20～22
D.22～24

8.单项选择题（）是城市轨道交通提高服务水平的体现。

A.适当延长行车间隔
B.适当延长运营时间
C.适当提高票价
D.以上皆是

9.单项选择题轨道交通出入口周围（）范围内应设置车站位置导向标志。

A.1000米
B.800米
C.500米
D.300米

10.单项选择题车站首末车时间应设置在（）

A.站台
B.站厅
C.出入口
D.换乘通道