A.无挡肩轨枕
B.复合挡肩
C.有挡肩轨枕
D.独立挡肩
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A.Ⅱ型
B.Ⅲ型
C.SFC型
D.FC型
A.具备相应的工程测量资质
B.铁路设备接管单位
C.工务处
D.总公司
A.轨道几何状态检测
B.线路运营使用
C.列车使用状态
D.轨道受力变形
A.接触网杆或其基础
B.接触网杆附近
C.任意位置
D.不设置
A.GPS
B.导线
C.自由设站边角交会
D.水准测量
A.40
B.50
C.55
D.45
A.1
B.2
C.1.5
D.2.5
A.100
B.150
C.200
D.250
A.±20
B.±30
C.±40
D.±5
A.±20
B.±30
C.±40
D.±50
最新试题
可以对转辙器滑床台涂油,辙叉滑床台可涂固体润滑剂。各部位螺栓涂油时不得污染橡胶垫板、弹性铁垫和弹性基板。
正线钢轨现场焊焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍,对低塌达到轻伤的焊接接头每季度至少检查1遍。
高低调整:通过起道或落道作业进行调整。可以通过扣件系统进行高低调整作业。
线路车间应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项技术指标,编制月度维修计划。
对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因,对故障情况、故障原因以及处理过程按规定进行登记。
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪每季度至少检查2遍。
养路机械、机具及防护设备,状态良好,禁止上道使用。
应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。
有砟道床应采用特级碎石道砟,其材质应符合相关标准要求,并应经水洗。
道岔每月检查应对轮轨接触面(光带)检查,重点检查尖轨与基本轨共同受力部位接触面(位置、塑性变形、磨耗等)进行全面查看、重点检测。