A.100
B.200
C.300
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.15°~30°
B.15°~35°
C.15°~40°
D.15°~45°
A.10~20
B.20~30
C.30~40
D.40~50
A.80
B.120
C.160
D.200
A.平板车
B.轨道车
C.确认列车
D.自轮运转设备
A.段调度
B.调度所
C.段领导
D.列车调度员(车站控制时为车站值班员)
A.施工负责人
B.施工领导人
C.段领导
D.相关科室成员
最新试题
可以对转辙器滑床台涂油,辙叉滑床台可涂固体润滑剂。各部位螺栓涂油时不得污染橡胶垫板、弹性铁垫和弹性基板。
应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。
桥梁、隧道、曲线中点、圆曲线及缓和曲线始终点、涵渠、变坡点和铁路局、工务段管界均不设标志,但应做出标识。
正线钢轨现场焊焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍,对低塌达到轻伤的焊接接头每季度至少检查1遍。
捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应分两次起道捣固;一次拨道量不宜超过80mm。每次作业应进行道床动力稳定。
严禁在钢轨(道岔轨件)的任何部位擅自钻孔,严禁在钢轨(道岔轨件)的任何部位刻痕、焊接附件,只允许锤击轨底。
线路车间应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项技术指标,编制月度维修计划。
钢轨打磨时,其他人员应远离打磨旁边。
焊接钢轨施工第一列限速不超过200km/h,以后恢复常速。
在区间装卸时,装卸车负责人确认通知司机开车。