为预防和整治钢轨病害，改善轮轨匹配关系，延长钢轨使用寿命，应做好钢轨修理工作。

维修天窗项目不包括工务设备上道检查、检测、轨道精调。

线路上临时插入的短轨，不得短于6m，不得连续插入，且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于160km/h。

线路车间应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项技术指标，编制月度维修计划。

钢轨伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板中部，严禁夹板与焊筋接触。

可以对转辙器滑床台涂油，辙叉滑床台可涂固体润滑剂。各部位螺栓涂油时不得污染橡胶垫板、弹性铁垫和弹性基板。

焊接钢轨施工第一列限速不超过200km/h，以后恢复常速。

根据季节特点对线路进行重点检查，属于周期检修基本工作。

道岔每月检查应对轮轨接触面（光带）检查，重点检查尖轨与基本轨共同受力部位接触面（位置、塑性变形、磨耗等）进行全面查看、重点检测。

设计行车速度200~250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于30‰。