在汽车交流发电机中，磁场是由下列哪个元件产生（）。

我国以火花塞绝缘体裙部的长度来标定火花塞热特性。

微机点火系统通过采用闭环控制技术，可使各缸点火提前角控制在刚好不发生爆震的临界状态，从而获得较高的燃烧效率，有利于提高发动机的各种性能。

下列哪一项不属于蓄电池点火系统的工作过程（）。

学生a说：发动机启动时的击穿电压最高，当火花塞间隙为0.7mm时可高达19kV，学生b说：汽车加速时，由于大量的冷混合气突然进入气缸，使火花塞中心电极温度降低，因此击穿电压也较高。下列说服正确的是（）。

学生a说：火花塞电极间隙越大，越需要较高的电压才能跳火，学生b说：汽缸内混合气的密度越大击穿电压越高，下列说服正确的是（）。

学生a说：传统点火系统中的配电器每转一圈，各缸按点火顺序轮流点火一次，学生b说：与触点并联的电容器可消除触点火花，延长触点寿命，下列说服正确的是（）。

学生a说：汽油的抗爆能力，用辛烷值表示。辛烷值高的汽油不易产生爆燃，学生b说：在燃用低辛烷值汽油时，应适当减速小点火提前角。下列说服正确的是（）。

当受热的电极（火花塞中心电极）是负极时，由于热电发射和二次电子发射作用（即在正离子的轰击下，使阴极又发射新的电子的现象），火花塞的击穿电压约可降低（）。

当发生发动机爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。