单项选择题道路上车流行驶车速为30km/h,测得的平均车头间距为20m,则该路段的交通量是()。
A.1500辆/h
B.1600辆/h
C.1400辆/h
D.1800辆/h
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1.单项选择题在选用速度-密度数学模型时,符合使用“格林伯对数模型”的交通条件()。
A.交通密度为0
B.交通密度很小
C.交通密度适中
D.交通密度很大
2.单项选择题在交通调查区域中预估到其中几个交通区的交通发生量和交通吸引量将有大量的变化,此外,若干现状还未有任何出行的交通区也将有发展,在这种情况下,采用何种交通分布模型较为合适()。
A.重力模型法
B.弗雷特法
C.平均增长率法
D.均衡增长率法
3.单项选择题下面哪一种概率统计模型不能用来描述车辆到达数的分布()。
A.二项分布
B.负指数分布
C.泊松分布
D.负二项分布
4.单项选择题关于交通量在路段上的方向分布系数取值范围,下述说法正确的是()。
A.0-1
B.0-0.5
C.0.5-1
D.1-2
5.单项选择题下列形状中,用作警告标志图形的是()
A.圆形
B.四边形
C.八角形
D.顶角朝上的三角形
6.单项选择题美国道路服务水平分为()级,我国道路服务水平一般分为()级,以下正确的说法是()。
A.6;4
B.6;6
C.4;4
D.4;6
7.单项选择题在道路结构物景观设计工作中,使边坡造型和现有景观及绿化相适应的造型设计属于()设计。
A.平面造型
B.立面造型
C.横断面造型
D.整体造型
8.单项选择题用以反映交通事故发展变化过程和趋势的统计方法,称为()
A.静态法
B.动态法
C.相对值法
D.平均值法
9.单项选择题衡量声音强度相对大小的指标是()。
A.声压
B.响度
C.声压级
D.响度级
10.单项选择题要提高运输效率归根结底是要提高车辆的()
A.地点车速
B.行程车速
C.行驶车速
D.设计车速
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中心岛直径在25m以上的环交口称为常规环交口。
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以下属于交叉口非机动车右转的组织方式的包括()。
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优化与整合公交车和专用车道可以提高交通效率。
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渠化可以通过设置交通岛、交通标志、标线等方式,将不同行驶方向、速度及性质的车辆进行区分,以减少车辆之间以及车辆与行人之间的碰撞。
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与路段相比,交叉路口的路权属性比较简单,不易发生交通事故。
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交通设计的基本特征为()。
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