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A.7057硅脂
B.89D制动缸脂
C.润滑油
D.120型阀用改性甲基硅油
A.4mm
B.9.3mm
C.2mm
D.lmm
A.4mm
B.9.3mm
C.2mm
D.1mm
A.4mm
B.9.3mm
C.2mm
D.1mm
A.1个月
B.3个月
C.6个月
D.1年
A.2mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.2mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.30mm
B.20mm
C.18mm
D.15mm
A.40kPa
B.100kPa
C.140kPa
D.200l-Pa
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最新试题
旋压密封式制动缸,缸体无裂纹,制造质量保证期限为()年。
制动机处于缓解状态时,测重行程为21的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。
制动室内组装间和试验间的温度为()。
制动室须有独立的试验用风源,可稳定提供()kPa的压缩空气。
制动安定试验,关闭专用安定试验位,保压1min,制动缸漏泄量不大于()。
脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为()年。
制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于()mm时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。
与254mm直径制动缸匹配的120/120-1型阀,其主阀安装面内的列车管充气限制缩孔堵为()。
塞门试验时应通以压力为()kPa的压缩空气。
旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过()处,破损总长度不超过50mm,不影响制动缸性能可继续使用。