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B.10kPa
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A.145~165mm
B.145~195mm
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D.85~135mm
A.145~165mm
B.145~195mm
C.1l0~160mm
D.85~135mm
A.115~145mm
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C.110~160mm
D.85~135mm
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B.125~160mm
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D.85~135mm
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
最新试题
用塞尺检查旁承磨耗板之间的间隙,插入深度不超过()mm。
旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过()处,破损总长度不超过50mm,不影响制动缸性能可继续使用。
脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于()mm时更换,变形时调修或更换。
新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日器之装车使用的储存期不超过()年。
试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆,油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记,字体为宋体,颜色符合有关规定要求。
涂打制动梁检修标记时字号为()。
脱轨自动制动装置组装后,转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为()mm。
旋压密封式制动缸作用不失效为()年。
脱轨自动制动装置组装后,转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为()mm。
制动零部件外部清洗或烘干的最高温度不高于()。