船舶“五好”设备的条件是()
①运转性能好
②经济效益好
③部件完整好
④装配调整好
⑤维修保养好
⑥资料完整好
⑦使用性能好
A.①②③④⑤
B.①③④⑤⑥
C.②③④⑤⑥
D.③④⑤⑥⑦
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A.行政命令与行政管理
B.行政管理与技术管理
C.行政命令与技术管理
D.宣传教育
A.驾驶员、轮机员各一名
B.驾驶员、轮机员各二名
C.驾驶员一名
D.轮机员一名
A.封存船舶仍应安排足够的船员护船
B.应保持一定的燃润物料和材料
C.封存船上的备件、物料、设备等需经船舶同意变可调用
D.护船轮机员应保管和记录轮机日志
A.公司首先封存技术状况较好的船舶,以保证船舶的完好率
B.封存的船舶仍应保持良好的技术状况
C.船舶的封存由船舶申报,公司批准
D.封存船舶不需记载轮机日志
A.月度和季度
B.月度和年度
C.季度和年度
D.短期和长期
A.报废了的船舶
B.因连续三个月及以上无生产任务而暂时停航的船舶
C.遭受海损、机损事故的船舶
D.没通过检验等待修理的船舶
下列()为机损事故报告的填写内容。
①船名、所属单位
②事故发生的时间、地点及经过
③设备的损坏情况
④船舶对事故的责任分析
⑤今后的预防改进措施
⑥对直接责任人的最张终处理
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④
D.①②③④⑤⑥
在填写“船舶机电设备损坏事故报告”时,应附送下列资料()
①轮机日志
②车钟记录簿
③损坏设备产说明书
④损坏部分简图
A.①②
B.①②④
C.①②③
D.①②③④
A.所有损坏事故都必须填写“船舶机电设备损坏事故报告”
B.所有损坏事故都必须以书面材料上报公司机务部门
C.所有损坏事故,公司都须派人员上船调查
D.所有损坏事故都必须记入轮机日志
A.人数
B.票款
C.人天
D.票款天
最新试题
当船舶发生污染事故后,应立即组织人员积极处理以防止事态扩大,然后报告公司和所在港口航区的港务监督。
航次修理是利用航次在港停泊和装卸货时间由船员进行的维护保养,属计划修理的一部分。
船舶生活污水、垃圾及有毒物质未经处理排入海中是污染海洋的途径之一。
正确的预防检修计划的基础是根据说明书的规定来制定的。
柴油机内部,如排气箱等高温机件处发生火灾可用CO2灭火剂施救。
我国“防止船舶污染管理条例”只适用于我国的船舶。
船舶在处理废物时,陶瓷、玻璃品不能处理入海。
轮机长应组织制定修船计划,船舶出坞前,十分注意通海阀,船底塞、海水进口格栅、尾轴和尾轴管等情况。
船舶厂修时,船员自修项目可与厂修修理单编在一起。
船体修理的重点是把船体、主、辅机及锅炉修理好,不留隐患,确保安全。