A.一、三类
B.二、三类
C.三、四类
D.一、二、三类
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舶事故修理的依据是()
①船舶损坏情况
②海事管理机关的要求
③船检要求
④船员要求
A.①②
B.①③
C.②④
D.①②③④
A.保持使用年限
B.维持性小修
C.满足入级要求
D.A和C
修理的目的有()
①消除缺陷
②满足验船要求
③掌握船舶技术状态
④解决船员自修的困难项目
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
舶小修的内容,下列说法中哪些是正确的()
①船体、机电设备进行检查和修理
②对设备进行必要的调整、研磨及部件上的换新
③对生活设施及设备进行添装改建
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.老龄船经理应达到使用年限和满足入级要求
B.以部颁修船标准和船规为维修依据
C.以原样修复为主
D.营运期不到三分之一使用年限的船舶,按原设计要求进行修理
A.小修、中修和大修
B.航修、中修和大修
C.航修、小修和大修
D.航修、小修和中修
A.航修
B.小修
C.中修
D.大修
A.辅机运转小时数/年度
B.主机运转小时数/年度
C.主机运转小时数/中间
D.主机运转小时数/特别
A.航检
B.航修
C.预防检修
D.事故修理
A.每五年
B.每年
C.每半年
D.每季度
最新试题
航次修理是利用航次在港停泊和装卸货时间由船员进行的维护保养,属计划修理的一部分。
我国“防止船舶污染管理条例”只适用于我国的船舶。
对机动船的小修要求是:每运转10000小时安排一次,三年内不满10000小时仍安排一次。
非油轮含油污水的排放条件是油量瞬间排放率不得超过15PPm。
当机舱失火而火势渐强时,可将机舱的各出入口及门窗等打开,再向内喷射灭火剂。
在编制修理单时,对管系等工程应详细说明直径、长度和用途等。
柴油机内部,如排气箱等高温机件处发生火灾可用CO2灭火剂施救。
当船舶发生污染事故后,应立即组织人员积极处理以防止事态扩大,然后报告公司和所在港口航区的港务监督。
厂修项目验收不严造成的机损事故,不属责任事故。
船舶在处理废物时,陶瓷、玻璃品不能处理入海。