A.只有主触头
B.主触头、辅助触头、弧触头
C.主触头、副触头、弧触头
D.主触头、辅助触头
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A.防止铅蓄电池硫化
B.散热需要
C.防爆
D.防止触电事故
A.充电时,电解液会飞溅出来
B.放电时电解液会溅出来
C.充放电时,会产生气体或蒸发,使电解液中的水分减少
D.因经常进行过充电
A.电压降低
B.蓄电池液面降低
C.极板硫化
D.放电完后
A.极板硫化
B.电解液的液面降低
C.蓄电池已放电到极限以下
D.蓄电池放电后搁置1~2昼夜未及时充电
A.充电/放电
B.充电/全容量放电、充电
C.过充电/全容量放电
D.过充电/放电
A.蓄电池极板抽出检查,清除沉淀物之后
B.每次充电时均
C.当电解液液面降低时
D.每周检查蓄电池时
A.每月定期一次检查的
B.酸性蓄电池放电电压达到1.8V时
C.电解液内混有杂质的
D.电解液液面降低较多
A.6V/1.3
B.3V/2.5
C.2.0/1.5
D.2.5V/1.3
A.16V/1.1
B.14.4/1.2
C.20V/1.3
D.17.6/1.2
A.小/低
B.小/高
C.大/高
D.大/低
最新试题
某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态。当主机紧急倒车时,为保证紧急状态的快速性,船舶电站自动控制系统应根据车钟把手的位置信号()。
为了防止电气装备受到外部固体和液体异物的侵入而产生故障或破坏,为防止人身遭遇触电和机械损害,一般电气装备都应有()。因为一些舱室机械密布,空间狭窄低矮,消失着装备某人员遭遇各类损害的庞杂情形,是以船用电气装备的()类型也比较庞杂多样。
船舶电力体系大多采取()供配电方法。
轴带发电机系统中的同步补偿机正常使用时应处于()状态;相当于()负载。
具有轴带发电机的船舶,一般在()工况下轴发投入运行。
为使轴带交流发电机的供电频率稳定,下列轴发系统采用频率调整补偿方案的是()。
某主机的额定转速为100r/min,轴带发电机频率为50Hz,主机轴与轴带发电机之间的主从齿轮转速比为1∶10,则该轴带发电机的磁极对数为()。
船舶轴带发电机与柴油发电机相比较,不同点在于()。
根据螺旋桨的类型,将轴带发电机系统分为()。
为了防止对电气管理人员造成触电伤害,下列哪一个措施是不正确的()。