A.气门座或气门导管配合过盈量过大与镶换工艺不当
B.汽缸盖螺栓拧紧力矩过大
C.发动机发生爆震
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A.60度和20度铰刀
B.60度和45度铰刀
C.用20度和45度铰刀进行修
A.15度锥角的铰刀铰上
B.75度锥角的铰刀的铰下口
C.用20度和45度铰刀进行休整
A.15度锥角的铰刀铰上口
B.75度锥角的铰刀的铰下口
C.用20度和45度铰刀进行修正
A.气门座的中下部
B.气门的中下部
C.气门座的上部
A.电磁开关中的保持线圈断路短路或搭铁不良
B.启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏
C.启动机电磁开关中的接触桥闭合晕早,启动机驱动齿轮尚未啮入,而启动机电路与被接触桥接通而调整旋转
A.只能配用1个密封垫圈,不得多用或少用。
B.只能配用2个密封垫圈,不得多用或少用
C.对配用的密封垫圈数量没有限制
D.可以不使用密封垫圈
A.曲轮转角
B.凸轮轴转角
C.角度
A.10~15
B.1~5
C.7~8
A.易修整的接触面或硬平面
B.不易修整的接触面或硬平面
C.易修整的接触面或软平面
A.气门导管
B.气门座圈
C.气门杆
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最新试题
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