A.扭转减震器
B.正时齿轮(或链轮)
C.凸轮轴
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A.压入后再冲四周
B.将气门在液氮中冷却
C.将气门座冷缩或将气门座孔部位加热
A.进气门早开角
B.进气门迟闭
C.排气门迟闭角
A.0.05mm
B.0.10mm
C.0.25mm
A.严重
B.轻
C.差不多
A.排气上止点时进、排气门叠开的升程
B.压缩上止点时进、排气门的升程
C.压缩上止点时进、排气门叠开的升程
A.气门杆弯曲
B.凸轮磨损严重
C.液力挺柱泄漏
A.提前
B.滞后
C.不确定
A.提前
B.滞后
C.不确定
A.发动机装配时活塞环对口
B.或活塞环与其缸套材质硬度不匹配
C.汽缸长期使用造成的磨损
A.差值
B.差值之半
C.插值的两倍
最新试题
ABS按结构分有()和()两种。
故障诊断表是在()和()中不能得到证实的疑难故障时,运用其指示的()进行检测,以缩小范围、有效查找故障部位。
测量发动机气缸的压力,可以诊断()的密封情况,气门间隙是否适当等。通过曲轴箱漏气量可检测()间的密封程度。
在相同的工况下,汽油机的CO、HC和NOx排放量比柴油机大。
各种类型前照灯检验仪的测量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能转变为电流的硅光电池或硒光电池作为传感器,按照前照灯主光轴照射光电池产生电流的大小和比例,来测量前照灯的发光强度和光轴偏斜量。
即使汽车车速表的技术状况正常,其指示值也可能与实际车速形成误差。
通过计权网络测得的声压级,与客观物理量的声压级区别不大。
微机控制点火系统的故障原因除了点火控制器、点火线圈、配电器、高压线、火花塞发生故障外,还包括()及其线路连接异常或()及其线路连接异常。
0BD-Ⅱ的特点之一是汽车装用统一的16端子诊断座。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。