单项选择题实践证明,连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损()。

A.严重
B.轻
C.差不多


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1.单项选择题实际工作中,发动机的配气相位角度往往采用对新的发动机在()作为标准,将标准发动机的测量结果与之比较,来判断配气相位是否提前或滞后。

A.排气上止点时进、排气门叠开的升程
B.压缩上止点时进、排气门的升程
C.压缩上止点时进、排气门叠开的升程

5.单项选择题如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹,这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样,汽缸壁无拉痕,导致上述问题的可能原因是()。

A.发动机装配时活塞环对口
B.或活塞环与其缸套材质硬度不匹配
C.汽缸长期使用造成的磨损

7.单项选择题汽缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。

A.上止点位置
B.下止点位置
C.上、下止点位置

8.单项选择题汽缸盖的裂纹多发生在进、排气门座之间的过梁处,这是由于()所引起。

A.气门座或气门导管配合过盈量过大与镶换工艺不当
B.汽缸盖螺栓拧紧力矩过大
C.发动机发生爆震

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