A.先校正扭曲,在校正弯曲
B.先校正弯曲,再校正扭曲
C.没有明确规定
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A.大1~1.5mm
B.小1~1.5mm
C.大0.05mm
A.相对要大些
B.相对要小些
C.没有差别
A.5度~10度
B.30度~50度
C.10度~30度
A.扭转减震器
B.正时齿轮(或链轮)
C.凸轮轴
A.压入后再冲四周
B.将气门在液氮中冷却
C.将气门座冷缩或将气门座孔部位加热
A.进气门早开角
B.进气门迟闭
C.排气门迟闭角
A.0.05mm
B.0.10mm
C.0.25mm
A.严重
B.轻
C.差不多
A.排气上止点时进、排气门叠开的升程
B.压缩上止点时进、排气门的升程
C.压缩上止点时进、排气门叠开的升程
A.气门杆弯曲
B.凸轮磨损严重
C.液力挺柱泄漏
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最新试题
多数电控点火系统的发动机都设有(),当发动机不能起动或工作异常,怀疑是点火系统故障时,应首先利用()进行诊断和检查,必要时再进行人工诊断,最后通过()查明故障部位和原因。
桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU(J220)上的端子71是()的点火回路,端子78是()的点火回路。
不透光度计可分为()、()两类。全流式不透光度计测量全部排气的透光衰减率,分流式不透光度计是将排气中()引入取样管,然后送入不透光度计进行连续分析。
对汽车排气污染物的检测,根据国家有关标准规定汽油机一般采用()(NDIR),柴油机采用()和()。
自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。
微机控制点火系统的故障原因除了点火控制器、点火线圈、配电器、高压线、火花塞发生故障外,还包括()及其线路连接异常或()及其线路连接异常。
电动燃油泵依靠流过燃油泵的燃油进行冷却,因此对燃油泵(单体)进行通电试验时间不限。
在汽车不解体的情况下,使用仪器既可以检测传动系的技术参数,如()、()和()等;还可以对传动系的主要部件进行检测诊断,如离合器()、各部分游动角度、各部分异响和变速器是否跳挡等。
电控系统故障排除后,会自动清除诊断代码,显示装置不再显示故障信号。
诊断参数、测量条件、测量方法是不可分割的整体,不同的测量条件、测量方法,应该得出相同的诊断参数值。