单项选择题如果驾驶员左转驾驶盘并同时拉杆()

A.左副翼向上升降舵向下
B.左副翼向上升降舵向上
C.左副翼向下升降舵向上
D.左副翼向下升降舵向下


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1.单项选择题如果驾驶员左转驾驶盘()

A.左副翼向上偏,右副翼向上偏
B.左副翼向下偏,右副翼向上偏
C.左副翼向上偏,右副翼向下偏
D.左副翼向下偏,右副翼向下偏

2.单项选择题控制飞机绕纵轴转动的舵面是()

A.方向舵
B.升降舵
C.地面扰流板
D.副翼

3.单项选择题控制飞机绕立轴转动的舵面是()

A.襟翼
B.升降舵
C.副翼
D.方向舵

4.单项选择题控制飞机绕横轴转动的舵面是()

A.副翼
B.方向舵
C.升降舵
D.扰流板

5.单项选择题属于减升装置的辅助操纵面是()

A.扰流板
B.副翼
C.前缘襟翼
D.后缘襟翼

6.单项选择题飞行中操作扰流板伸出()

A.增加机翼上翼面的面积以提高升力
B.阻挡气流的流动,增大阻力增加飞机抬头力矩
C.辅助飞机爬开
D.飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离

7.单项选择题民用航空飞机的横侧向扰动运动三种模态按危险性由大到小顺序为()

A.滚转阻尼、荷兰滚、螺旋
B.荷兰滚、螺旋、滚转阻尼
C.螺旋、滚转阻尼、荷兰滚
D.荷兰滚、滚转阻尼、螺旋

9.单项选择题关于荷兰滚下面说法哪个正确()

A.是一种滚转的收敛模态
B.来回滚转,左右偏航的振荡运
C.急盘旋下降
D.是一个周期很长,衰减很慢的运动模态

10.单项选择题飞机离开原来位置,运动出现振荡,下面哪个结论正确()

A.飞机不具有静稳定性,但是具有动稳定性
B.飞机具有静稳定性,但不能判定是否具有动稳定性
C.飞机不具有动稳定性和静稳定性
D.不能判定具有静稳定性或动稳定性