单项选择题()抱死时,摩托车失去转向能力。

A.前轮
B.后轮
C.所有车轮
D.任意车轮


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1.单项选择题制动器蹄鼓间隙过大时,会造成()。

A.制动迟滞
B.制动拖滞
C.制动跑偏
D.制动侧滑

2.单项选择题制动器蹄鼓间隙过小时,会造成()。

A.制动迟滞
B.制动拖滞
C.制动跑偏
D.制动侧滑

3.单项选择题制动器蹄鼓间隙的大小,影响摩托车的()。

A.制动器寿命
B.制动器的热衰退性能
C.制动时的转向操控性能
D.制动效能

4.单项选择题制动手柄自由行程一般为10-20mm,指()。

A.制动时握把端头与节气门转把间隙
B.制动握把根部同闸把座之间张开的间隙
C.制动手柄外端的自由运动量
D.制动手柄外端与节气门转把间隙

5.单项选择题制动手柄外端自由行程()为合格。

A.10-20mm
B.20-30mm
C.5-10mm
D.10-15mm

6.单项选择题关于制动性能测试以下说法正确的是()。

A.二轮摩托车制动性能试验通道宽度为2m
B.轻便摩托车试验的指定车速为30±2Km
C.应选择最高档位进行制动
D.超出制动距离测试区起始线1m才开始制动,所进行的试验无效

7.单项选择题空气流量计的主要结构形式有阀式、卡门式和()。

A.电磁式
B.热式
C.热敏电阻式
D.霍尔式

8.单项选择题发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为光电式和()。

A.压电式
B.热式
C.可变电阻式
D.电磁式

9.单项选择题发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为电磁式和()。

A.光电式
B.压电式
C.可变电阻式
D.热敏电阻式

10.单项选择题卡门式空气流量计的检测原理是通过()推算进气量。

A.检测阀的转动角度
B.可变电阻值变化
C.检测涡旋频率
D.热线的温度变化

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