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A.2%
B.5%
C.8%
D.10%
A.挂不上档
B.跳档
C.脱档
D.挂不上档、跳档和脱档
A.换档困难
B.容易跳档
C.容易脱档
D.容易摘档
A.过大
B.过小
C.适中
D.为零
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最新试题
自动变速器的检测内容可分为()、()和()等三大项目。
手动换挡试验目的是区别故障存在于()还是()(包括液力变矩器、齿轮变速系统和换挡执行器)或()系统,缩小故障检测范围。
通过计权网络测得的声压级,与客观物理量的声压级区别不大。
在一同控制中,有()之分。如果以保证()的车轮不发生抱死为原则进行制动压力调节,这两个车轮就是按()一同控制。
多数电控点火系统的发动机都设有(),当发动机不能起动或工作异常,怀疑是点火系统故障时,应首先利用()进行诊断和检查,必要时再进行人工诊断,最后通过()查明故障部位和原因。
一般不可用试灯对电控系统的传感器部分和电脑控制单元进行检查。
电控系统由传感器、ECU 、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()的方法,确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况,可以通过()检测其电压、电阻或通过()观测其波形等方法进行分析、判断。
自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。
GB7258《机动车运行安全技术条件》中规定车速表指示车速(单位:km/h)与实际车速(单位:km/h)之间应符合下列关系式()。
失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关()是否正常的一种常用方法。