渠化可以通过设置交通岛、交通标志、标线等方式，将不同行驶方向、速度及性质的车辆进行区分，以减少车辆之间以及车辆与行人之间的碰撞。

交叉路口的物理区和功能区应该相互搭配合适。

计算设计通行能力时，不需考虑服务水平。

快速路出入口间距中最小的一类是（）。

（）是指被有效利用的实际车辆通行时间。

建立交通吸引点、秩序混乱路段、事故黑点路段的专案是治堵的基本功课之一。

航空摄影法是调查密度的最佳方法，可获得准确数据并且不受地物影响。

以下属于交叉口非机动车右转的组织方式的包括（）。

依据交织车辆穿过交织路段时必须进行的车道交换最少次数来划分，分为（）。

交叉路口的复杂程度与路段相比是相同的。