与路段相比，交叉路口的路权属性比较简单，不易发生交通事故。

快速路中匝道设计的原则错误的是（）。

渠化可以通过设置交通岛、交通标志、标线等方式，将不同行驶方向、速度及性质的车辆进行区分，以减少车辆之间以及车辆与行人之间的碰撞。

交通设计的基本特征为（）。

建立交通吸引点、秩序混乱路段、事故黑点路段的专案是治堵的基本功课之一。

（）是指在平交道口设置交通标志、标线和交通岛，引导交通流和行人自行行走的交通方式。

当出入口端部间距不满足要求时，可以设置（）。

交通需求预测过程分为四个阶段，即（）预测、（）预测、（）预测及（）预测。

快速路出入口间距中最小的一类是（）。

依据交织车辆穿过交织路段时必须进行的车道交换最少次数来划分，分为（）。