润滑脂采用转辙机专用TR-1润滑脂，润滑油可用NO20号机械润滑油。下列为转辙机日常维护需润滑油的部件有（）。

CBTC运营的关键技术包含精确定位、虚拟占用、车地通信。

永久限速由线路结构的物理限制或轨道状态所决定的在线路特殊区段的最大允许安全速度。

ZD（J）9电动转辙机锁闭机构完成锁闭过程主要由（）部分相互配合，实现转辙机对道岔的锁闭。

按照“极性交叉”来配置后，则在绝缘破损的条件下，轨道继电器线圈中的电流就呈现相抵（即相减）状态，使占用区段轨道继电器不可能吸起。

测量点灯单元I次侧的电压，标准值为（）VAC

通过分析道岔动作电流曲线，发现结束时无小台阶。初步判断是道岔缺口检查柱未落槽（卡缺口），或二极管支路开路。

行调对有关列车或站台（单个或所有）设置“扣车/终止扣车”或“跳停”以实现自动调整。

调车信号开放后，车列由接近区段压入信号机内方时，调车信号机的白灯应关闭。

W×J50-Ⅱ微电子相敏接收器红灯：红灯亮表示表示局部电源断电。