判断题行调对有关列车或站台(单个或所有)设置“扣车/终止扣车”或“跳停”以实现自动调整。
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
9.多项选择题微机监测主要监测对象有()
A.外电网
B.电源屏
C.轨道电路
D.转辙机
E.区间自闭
10.多项选择题照成转辙机卡缺口原因有()。
A.道岔道床不稳定
B.尖轨横移量过大
C.杆件固定螺母松动
D.销轴、衬套磨耗过大
E.检查柱、锁闭柱卡阻
最新试题
固定闭塞、移动闭塞和准移动闭塞的核心区别在于需要设置的防护区段长短不同。
题型:判断题
按照“极性交叉”来配置后,则在绝缘破损的条件下,轨道继电器线圈中的电流就呈现相抵(即相减)状态,使占用区段轨道继电器不可能吸起。
题型:判断题
ZD(J)9电动转辙机锁闭机构完成锁闭过程主要由()部分相互配合,实现转辙机对道岔的锁闭。
题型:多项选择题
ATS子系统在各车站通过()串行接口连接到DTI。
题型:多项选择题
发车线端部必须设置出站信号机。设置警冲标内方3.5~4m处。防止侧面冲突。
题型:判断题
列车在调车过程中进路办理错误,须要返回到原来正确的进路内。
题型:判断题
区域控制器为每列车提供有效位置报告,以及向相关列车提供移动授权信息,包括以下信息()。
题型:多项选择题
继电器中电磁系统由()构成。
题型:多项选择题
微机监测主要监测对象有()
题型:多项选择题
轨道电路若调小R1,将引起直流磁化电流的增加,导致轨道电路不能正常工作;调小R2,将恶化轨道电路的分路检查。
题型:判断题