A.司机可视范围的终点
B.前一列车的末端
C.失去表示信息的道岔
D.运行方向中断
E.区域控制器管辖区域的边界
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A.列车速度监控
B.运行方向监控功能
C.列车移动授权监督
D.车门和站台门监控
E.特定位置监督
A.列车速度
B.列车位置
C.轨道区段占用状态
D.临时限速确认信息
E.逻辑区段占用状态
A.RS232
B.RS422
C.RS485
D.RJ45
E.M12
A.ATS和联锁之间
B.ATP和ATS之间
C.ATP和ZC之间
D.ATP和联锁之间
E.ZC与联锁之间
A.1DQJ1-2
B.1DQJ3-4
C.BHJ31-32
D.1DQJ31-32
E.TJ31-33
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
E.X5
A.2
B.3
C.4
D.5
A.200
B.300
C.400
D.500
A.85~110
B.90~110
C.95~110
D.100~110
A.1
B.3
C.5
D.6
最新试题
W×J50-Ⅱ微电子相敏接收器红灯:红灯亮表示表示局部电源断电。
列车在调车过程中进路办理错误,须要返回到原来正确的进路内。
轨道电路若调小R1,将引起直流磁化电流的增加,导致轨道电路不能正常工作;调小R2,将恶化轨道电路的分路检查。
固定闭塞、移动闭塞和准移动闭塞的核心区别在于需要设置的防护区段长短不同。
区域控制器为每列车提供有效位置报告,以及向相关列车提供移动授权信息,包括以下信息()。
发车线端部必须设置出站信号机。设置警冲标内方3.5~4m处。防止侧面冲突。
微机监测主要监测对象有()
润滑脂采用转辙机专用TR-1润滑脂,润滑油可用NO20号机械润滑油。下列为转辙机日常维护需润滑油的部件有()。
调车信号开放后,车列由接近区段压入信号机内方时,调车信号机的白灯应关闭。
密贴调整杆动作时,其空动距离不得小于10mm;调整丝扣露出螺母部分,两边长度应大致相等。