A.动作杆
B.锁块
C.锁闭铁
D.锁闭柱
E.推板套
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A.动作杆
B.表示杆
C.速动片
D.检查柱
E.滚轮
A.串联
B.并联
C.串并联
D.分开联
E.以上都正确
A.线圈
B.铁芯
C.轭铁
D.衔铁
E.底座
A.司机可视范围的终点
B.前一列车的末端
C.失去表示信息的道岔
D.运行方向中断
E.区域控制器管辖区域的边界
A.列车速度监控
B.运行方向监控功能
C.列车移动授权监督
D.车门和站台门监控
E.特定位置监督
A.列车速度
B.列车位置
C.轨道区段占用状态
D.临时限速确认信息
E.逻辑区段占用状态
A.RS232
B.RS422
C.RS485
D.RJ45
E.M12
A.ATS和联锁之间
B.ATP和ATS之间
C.ATP和ZC之间
D.ATP和联锁之间
E.ZC与联锁之间
A.1DQJ1-2
B.1DQJ3-4
C.BHJ31-32
D.1DQJ31-32
E.TJ31-33
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
E.X5
最新试题
照成转辙机卡缺口原因有()。
W×J50-Ⅱ微电子相敏接收器红灯:红灯亮表示表示局部电源断电。
物体内电阻的大小与长度L成正比,与其横截面积S成反比,与电阻率ρ成反比。
行调对有关列车或站台(单个或所有)设置“扣车/终止扣车”或“跳停”以实现自动调整。
ZD(J)9电动转辙机锁闭机构完成锁闭过程主要由()部分相互配合,实现转辙机对道岔的锁闭。
测量点灯单元I次侧的电压,标准值为()VAC
地面ATP/ATO子系统向ATS子系统发送如下信息()。
永久限速由线路结构的物理限制或轨道状态所决定的在线路特殊区段的最大允许安全速度。
列车在调车过程中进路办理错误,须要返回到原来正确的进路内。
按照“极性交叉”来配置后,则在绝缘破损的条件下,轨道继电器线圈中的电流就呈现相抵(即相减)状态,使占用区段轨道继电器不可能吸起。