A、局级技术主管
B、项目部技术主管
C、分部技术主管

A、五级
B、六级
C、七级

A、载客量高
B、安全性好
C、能耗较低
D、造价低

A、铁道部
B、铁路局
C、车务段（直属站）
D、机务段

A、施工方案未按程序审批通过，禁止施工，
B、施工单位负责人不到现场，可以施工，
C、凡施工单位未将作业计划提前告知监理的，禁止施工

A、施工单位于施工前3日将施工日计划申请报铁路局主管业务处室（建设项目施工曰计划申请应先报项目管理机构预审，再报主管业务处室），主管业务处室审核（盖章）后，于施工前2日9：00前向调度所施工调度室提报施工日计划申请。
B、Ⅰ级施工、高速铁路和繁忙干线部管施工项目，铁路局调度所于施工前2日15：00前将施工日计划提报铁道部运输局调度处，运输局调度处根据铁道部月度施工计划和批准的施工文电进行审核后，于施工前2日18：00前将施工日计划反馈相关铁路局调度所。
C、施工调度室于施工前1日12：00前（0：00-4：00执行的施工日计划于前1日8：00前）将施工日计划下达有关机务段、动车段、运转车长所属单位和车务段（直属站），传（交）主管业务处室、相关列车调度和计划调度台。主管业务处室负责通知施工单位、配合单位，车务段（直属站）负责通知相关车站。
D、铁路局各业务处室对施工计划申请进行审查汇总，由主管处长批准后，于11日前向运输处提出月度施工计划申请表。月度施工计划经分管运输副局长批准后，以铁路局文件下发各站段和有关施工单位。

A.行车组织单位
B.设备管理单位
C.建设单位
D.施工单位

A、高速铁路天窗原则上不应少于240分钟。
B、普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于180分钟。
C、普速铁路维修天窗：双线不应少于120分钟，单线不应少于90分钟。
D、维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，除春运、节假曰及铁道部调度命令停止外，原则上每月每区间不应少于20次（双线为单方向）。

A、路局主管部门；
B、设备管理单位；
C、施工单位