渠化可以通过设置交通岛、交通标志、标线等方式，将不同行驶方向、速度及性质的车辆进行区分，以减少车辆之间以及车辆与行人之间的碰撞。

禁止或限制车辆、行人交通行为的标志称为（）标志。

快速路出入口间距中最小的一类是（）。

（）、绿信比、周期是交通自动控制信号的三个主要控制参数，也称三要素。

建立交通吸引点、秩序混乱路段、事故黑点路段的专案是治堵的基本功课之一。

交通设计的基本特征为（）。

交叉路口的复杂程度与路段相比是相同的。

当出入口端部间距不满足要求时，可以设置（）。

（）是指被有效利用的实际车辆通行时间。

交叉路口的物理区与功能区相互搭配不必合适，因为它们是独立的。