在气动主机操纵系统中，符合哪些条件主机停油（）。
①当车钟在停车位置
②换向过程未完成时
③主机在倒向不稳定运转时
④有应急停车指令
⑤故障停车已复位
⑥主机转向与车令不符

在主机遥控系统中，在下列情况下不准供油（）。
①车令与凸轮轴位置不符；
②车令与凸轮轴位置相符；
③车令与主机转向不符；
④车令与主机转向相符；
⑤能耗制动期间；
⑥强制制动期间。
 

二冲程柴油机遥控系统中，换向的逻辑条件有（）。
①停油；
②进排气阀顶升机构被抬起；
③符合换向鉴别逻辑；
④车令与凸轮轴位置不符；
⑤主机转速下降到允许换向转速；
⑥有应急指令。
 

主机遥控系统中，发生停油的条件可能是（）。
①车钟扳到停车位置；
②按应急停车按钮；
③车令与转向不一致；
④冷却水温度过高；
⑤主机转速低于最低稳定转速；
⑥曲柄箱油雾浓度过高。
 

在四冲程中速机遥控系统中，把车钟手柄从全速正车扳至全速倒车，并按应急操纵按钮后，可实现（）。
①在较高的转速下完成换向；
②存在能耗制动；
③切除加速速率限制；
④切除临界转速回避；
⑤切除程序负荷；
⑥进行重起动。
 

在气动主机遥控系统中，符合（）条件主机停油。
①当车钟在停车位置；
②换向过程未完成时；
③主机在倒向不稳定运转时；
④有应急停车指令；
⑤故障停车已复位；
⑥主机转向与车令不符。
 

在四冲程中速机的遥控系统中，其换向的逻辑条件包括（）。
①车令转向不一致；
②车令与凸轮轴位置不一致；
③低于换向转速；
④满足起动鉴别逻辑；
⑤停油；
⑥顶升机构抬起。