单项选择题现代运输海船的船尾形状多采用（）
A.巡洋舰型
B.方型
C.椭圆型
D.流线型
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1.单项选择题船舶采用球鼻型船首的设计是为了（）
A.方便船舶的操作
B.提高船舶的速度
C.适合冰区航行
D.A+B
2.单项选择题现代运输海船船首形状多采用（）
A.前倾型，球鼻型
B.直立型，球鼻型
C.前倾型，直立型
D.飞剪型，破冰型
3.单项选择题侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一，侧推器不能起到的作用是（）
A.可减少主机起动次数
B.可减少主机换向次数
C.延长主机寿命
D.提高动力装置的经济性
4.单项选择题目前海船上广泛使用球鼻首，不属于球鼻型船首优点的是（）
A.减少兴波阻力
B.减小形状阻力
C.制造工艺简单
D.B+C
5.单项选择题目前海船上广泛使用球鼻首，关于球鼻首作用的正确论述是（）
A.增加船首强度
B.减少兴波阻力
C.便于靠离码头
D.建造方便
6.单项选择题五十年代后，钢船建造的发展是，均采用（）
A.铆接法
B.焊接法
C.铸造法
D.锻造法
7.单项选择题在国际航行船舶的载重线标志中“W”载重线是：（）
A.淡水载重线
B.夏季淡水载重线
C.热带淡水载重线
D.冬季载重线
8.单项选择题船舶涉及到船舶盈利等问题时，一般以（）为依据。
A.排水量
B.载重量
C.总吨
D.净吨
9.单项选择题船舶涉及到船舶尺度大小时，一般以（）为依据。
A.排水量
B.载重量
C.总吨
D.净吨
10.单项选择题下列表示船舶总吨位的是：（）
A.NT
B.GT
C.DW
D.GM
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堵漏抢险之关键是尽快寻找出准确部位和漏情。下述哪种方法不能用来判断和寻找漏水部位（）
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两舱制船，其分舱因数是（）
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关于船舶进水，平衡船舶时，可浸长度的说法中，正确的是（）
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（）主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。
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不属于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
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下列关于机舱进水的原因的说法中，不正确的是（）
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手动滑动门属于（）水密门；当船舶正浮时，用动力将门完全关闭所需时间应不超过（）。
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船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的浸水（）
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根据《国际海上人命安全公约》的规定，一般船舶要有（）台舱底泵，客船要求至少装设（）台动力舱底泵与总管相连接。
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船舶破舱进水时，关于进水量的估算方法的说法中，错误的是（）
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