填空题线路一侧有(),没有及时整治,列车长期通过时加大钢轨横向压力,可造成轨距扩大。
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轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。
题型:判断题
只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,判别轨道不平顺的严重程度已足够。
题型:判断题
《线路设备状态评定评分标准》规定,无缝线路现存重伤焊缝,每个扣10分。
题型:判断题
轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。
题型:判断题
钢轨上存在的波长为2.20~3.50m和0.9~2.2m的周期性不平顺,经列车碾压后,还会“印制”在道床路基上,反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。
题型:判断题
160km/h≥允许速度vmax>120km/h正线地段,出现9mm三角坑病害,则为Ⅱ级偏差。
题型:判断题
机车车辆簧下质量的加速度与不平顺波长的平方成正比。
题型:判断题
轨检车采集到的轨道病害超过Ⅰ级限界以后,又回到Ⅰ级限界以内,统计为一次超限。
题型:判断题
轨检车检测中出现轨距不良,则至少存在一股轨向不良。
题型:判断题
轨检车检测中,车体垂向加速度管理值与速度无关。
题型:判断题