问答题轨距、轨向检测波形图中存在许多“毛刺”，其原因是什么？
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1.问答题三角坑病害的危害是什么？检测基长是多少？
2.问答题轨道不平顺的波数对行车平稳性有何影响？
4.问答题轨向不良的危害是什么？
6.问答题三类应予重视的轨道不平顺是什么？
10.问答题液压捣固机上道使用中，应做好哪些工作？
最新试题
造成水平加速度过大的因素来自两个方面：轨道的轨向和水平的逆相位复合；机车车辆本身。
题型：判断题
《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。
题型：判断题
使用峰值管理，能有效地增加维修养护投入的合理性，有利于设备质量的均衡提高，有利于设备质量的稳定，进而促进设备安全。
题型：判断题
《道岔综合维修验收评分标准》规定，长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动，每个扣2分。
题型：判断题
钢轨上存在的波长为2.20～3.50m和0.9～2.2m的周期性不平顺，经列车碾压后，还会“印制”在道床路基上，反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。
题型：判断题
机车车辆簧下质量的加速度与不平顺波长的平方成正比。
题型：判断题
轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。
题型：判断题
《线路设备状态评定评分标准》规定，无缝线路现存重伤焊缝，每个扣10分。
题型：判断题
轨检车采集到的轨道病害超过Ⅰ级限界以后，又回到Ⅰ级限界以内，统计为一次超限。
题型：判断题
线路上钢轨硬弯应及时整正，用于60kg/m钢轨的调直机为YZ-2型，它是YZ-1型的改进。
题型：判断题