GYK 管理参数输入窗口中包括（）、平面调车灯显等设备配置。

LKJ-93型监控装置持续发出报警后，在7s报警时间内如未按压[解锁/2]键应答，则监控装置按（）进行控制。

LKJ-93型监控装置，监控数据误差控制：自动闭塞区段列车运行中出现距离误差并将计算的剩余里程消除，按距次一信号机的距离监控列车运行；当监控装置计算距前方信号机距离（）时，监控模式计算满足制动条件，立即实施卸载、常用制动、紧急制动。

柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为（），用符号Me表示，单位为N²m。

LKJ-93型监控装置，对一站多场的出发进路信号机在无码时的控制：列车在每架出发进路前规定距离内，当运行速度低于45km/h时，在确认地面信号开放后，5s内顺序按压（）键，解除监控装置对前方信号机的停车控制，监控列车以不超过45km/h的速度越过该信号机。

列车侧线进站，在进站信号机前，机车信号显示（）信号，监控装置控制列车以不超过道岔规定速度通过道岔，并按次一架信号机显示的进行信号监控列车运行。

LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，货运列车制动停车时，在列车运行速度低于15km/h并距出站信号机距离小于（）时，监控装置允许按压[解锁/2]键，解锁后监控列车以不超过15km/h的速度靠标停车。

LKJ-93型监控装置，列车出站运行第一远离空闲确认实现目的：5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键，解除监控装置在列车接近的信号机和次一信号机前的（）转白灯的停车控制功能。

LKJ-93型监控装置“引导”行车模式，在特定引导的进站（或进路）信号机前，列车运行速度低于60km/h时，允许机车乘务员顺序按压（）键，解除该信号机的停车控制功能，监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站（或进路）信号机。

LKJ-93型监控装置“引导”行车模式，普通引导，在进站（接车进路）信号机或四显示区段的分割信号机前，机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光，列车运行速度低于（）时，机车乘务员确认引导信号开放后，按压[解锁/2]键解除停车控制模式。