单项选择题在发电机组自动并车的过程中,检测频差大小的主要目的是()

A.调整待并发电机的端电压
B.调整待并发电机的相位
C.为获得合适的合闸超前角
D.增、减待并发电机原动机的油门


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2.单项选择题在船舶电站并车操作过程中,在合闸前对待并机的相位要求是()

A.与电网相位差不能超过30º
B.与电网相位差不能超过15º
C.与电网相位差不能超过10º
D.与电网相位差不能超过5º

4.单项选择题在发电机组准同步并车过程中,合闸不成功(主开关合上就跳闸),其主要原因是()

A.电压差太大
B.相位差太大
C.频率差太大
D.电网负荷大小

5.单项选择题在两台同容量发电机组并联运行的船舶电站中,当最大功率余量大于单机额定功率Pfe的1.5倍时,则控制系统将()

A.两台机组承担相同的功率
B.一台承担全部负载功率,另一台空载
C.自动调频调压,保持两台机组运行稳定
D.自动减一台机,进行单机运行

9.单项选择题在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中,要把脉冲分配器P输出端a、c端对调、则()

A.2号为运行机组,3号为第1备用,1号为第2备用
B.1号为运行机组,3号为第1备用,2号为第2备用
C.3号为运行机组,2号为第1备用,1号为第2备用
D.3号为运行机组,l号为第l备用,2号为第2备用

最新试题

用根轨迹法设计系统的校正装置,首先由给定的()确定主导极点的位置:然后通过设置校正装置的()使根轨迹通过主导极点的预期位置;最后,计算预期位置处的根轨迹增益从而得到校正装置(),通过增加()满足系统的静态精度要求。

题型:填空题

比例微分串联校正装置的主要作用是改善系统的()。

题型:单项选择题

若要求在不降低原系统带宽的前提下,增大系统的稳定裕度,则可采用()。

题型:单项选择题

系统的相角裕量越大,超调越();截至频率越高,快速性越(),抗高频干扰的能力越()。

题型:填空题

采用串联超前校正时,通常可使校正后系统的增益剪切频率ωc()。

题型:单项选择题

用根轨迹法进行系统校正,是将高阶系统看作次阻尼二阶系统进行设计,所以,在校正装置设计之后,需要进行(),看被忽略掉的系统极点对系统动态性能的影响。正因为降阶处理的粗略性,设计初确定主导极点位置时需要留出()。

题型:填空题

对于典型二阶系统,当系统为欠阻尼时,其阶跃响应呈现()。

题型:单项选择题

超前校正的主要作用是(),可以用它补偿系统国有部分在截止角频率附近的相角滞后,以提高系统的()改善系统的动态特性。超前校正会使系统的止频率后移,所以计算超前角时需要留出()。

题型:填空题

相位超前-滞后校正网络在()频段是一个滞后校正环节。

题型:填空题

关于控制系统的数学模型,下列说法错误的是:()

题型:多项选择题