单项选择题渔船在航行或作业时间,有权下达舵令的人员为()。

A.船长
B.值班驾驶员
C.值班水手
D.A和B


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1.单项选择题根据渔业船舶航行值班准则的要求,船长应保证()。

A.所有值班人员必须持有相应适任证书的职务船员担任
B.在航行期间值班人员不得饮酒
C.不得安排正在值班的人员从事与值班无关的事项
D.以上均是

2.单项选择题渔船严格遵守渔业船舶航行值班准则的目的是()。

A.保证渔业船舶的航行安全
B.规范渔业船舶值班标准
C.保护海洋环境
D.以上均是

3.单项选择题下列属于对海员通常做法上的疏忽的是()。

A.号灯号型不按时显示或解除
B.对本船的操纵性能不了解
C.采取避让行动不及时
D.锚泊中未保持正规了望

4.单项选择题背离规则的条件为()。

A.危险必须是确实存在
B.危险必须是紧迫的
C.背离是合理的
D.A、B和C都是

5.单项选择题下列属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是()。

A.没有按规定鸣放声响信号
B.夜航中没有保持正规了望
C.没有想到他船可能违背规则采取行动
D.未正确显示号灯、号型

6.单项选择题下列属于对遵守规则各条的任何疏忽的是()。

A.在避让过程中驾驶员相互交、接班
B.对本船操纵性能不了解
C.驾驶员没能对近距离突然显示灯光的小船采取有效的避让措施
D.两船相遇,直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动

7.单项选择题当你船为避免紧迫危险,而采取背离规则的行动,时()。

A.不必施放相关的操纵信号
B.可施放相关的操纵信号
C.应施放相关的操纵信号
D.以上均可

8.单项选择题船舶为避免紧迫危险可以背离规则中的()。

A.任何规定
B.除号灯号型以外的任何规定
C.驾驶与航行规则中的有关规定
D.除声号以外的规定

9.单项选择题为避免紧迫危险而背离规则为()。

A.违反规则
B.规则所期望的
C.是规则灵活性的表现
D.对遵守规则各条的疏忽

10.单项选择题船舶为避免紧迫危险而背离规定应属于()。

A.不遵守规则
B.规则所期望的
C.正当的
D.B、C都对

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接班的高级船员应注意的事项包括()①确保本班人员能履行他们的职责②确保本班人员的夜视力的适应调节③视力未完全调节到适应光线条件不应接班④如果正在进行船舶操纵或其他避免危险的行动,应等操作完成之后接班

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船舶在能见度不良的水域中航行,下列说法错误的是()①应注意守听他船的号②只应使用雷达观测资料判断碰撞危险③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分,船舶应继续保持系统观察,而不应采任何行动

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航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括()①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责②正在进行船操纵③正在采取避免危险的行动④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件

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在因为障碍遮蔽而无法看到对面是否存在他船的弯道航行,在听到对面传来一长声声号后,下列说法不正确的是()①来船可能是机动船在航对水移动②来船一定是机动船在航对水移动③来船不可能是操纵能力受到限制的船舶④来船可能是从事引航任务的船舶

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在能见度不良的水域中搁浅时应按要求鸣放规定钟号的船舶包括()①船长不小于20m的任何船舶②船长不小于100m的任何船舶③船长小于12m的船舶④船长小于20m的船舶

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关于被旁拖的在航船舶在能见度不良的水域应鸣放的声号,下列说法正确的是()①如果配有船员,第一艘或最后一艘应鸣放声号②规定的声号为一长声接三短声③规定的声号为应尽可能紧接拖船声号鸣放④规则设有鸣放声号的要求

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船舶在能见度不良的水域中航行,对不在互见中的他船,下列说法正确的是()①如果有足够的水域,单用转向是避免紧迫局面的最有效手段,只要是及时的、大幅度的,而且不导致另一紧迫局面②在不能避免紧迫局面时应当减速或把船停住③在不能避免紧迫危险时,应当减速或把船停住

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判断是否存在碰撞危险的根本性因素是()①最近会遇距离②船舶密度③能见度④到达最近会遇距离点的时间

题型:单项选择题

关于紧迫局面和紧迫危险,下列说法不正确的是()①紧迫局面包括紧迫危险②紧迫危险包括紧迫局面③紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局面④紧迫局面是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫危险

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在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,可采取()的措施。①在较近距离内右转②可适当左转③左转一圈从他船船尾驶过④减速让他船先通过

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