A、最小倾覆力矩或力臂应计入横摇的影响。
B、不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线。
C、极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14°,取其中小者。
D、应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性。
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A、量吨甲板以下所有围蔽处所的容积。
B、量吨甲板以上所有围蔽处所的容积。
C、量吨甲板以上应计入的固定载客开敞处所的容积。
D、量吨甲板以上应计入的固定载货开敞处所的容积。
A、露天处所的烟囱
B、旋转机房
C、桅杆、起重柱
D、通风筒
A、再建船舶图纸须重新送审。
B、审批图纸已超过4年,已批准图纸自行失效。
C、原批准船舶航线已改变。
D、新法规或规范的规定生效影响批准图纸有效性。
A、#20锻钢;
B、含碳量≤0.23%的#25锻钢;
C、#35锻钢。
A、凡存在自由液面的液体舱柜(如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等)均应按装载50%舱容液体计算自由液面的影响。
B、对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱,应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面,且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。
C、满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算自由液面的影响。
D、满载液货舱不计自由液面的影响。
A、直接依照船级社规范进行检验和发证;
B、按相应产品的《法规》进行检验,发船级社入级证书;
C、按相应产品的《法规》进行检验,发主管当局授权证书;
D、按船级社规范进行检验,发主管当局授权证书。
A、对主机日用燃油柜、主机燃油泵和机舱通风机的遥控切断装置进行效用试验
B、对全船火警探测及报警系统进行试验
C、选择一个压载水舱进行内部检查
D、对货油泵舱的电气线路进行绝缘电阻测试
A、年度检验、年度检验、年度检验
B、中间检验、中间检验、中间检验
C、中间检验、年度检验、年度检验
D、中间检验、年度检验、中间检验
A、正确。验船师不可能对船舶每一部分都进行详细检查,个别项目可以不检验
B、正确。验船师可以委托船厂、船东进行检验
C、正确。既然法规规定可以有选择的进行检查,验船师也可以选择不检查
D、不正确。违背了船舶检验机构执业道德准则中“不经检验或未实施规定的检验就签发、签署任何证书或文件”的规定
A、2012年8月8日
B、2012年4月25日
C、2014年8月8日
D、2014年4月25日
最新试题
某船舶设计公司2010年7月向船检机构送审了一套16m船的图纸,在总说明书中指出:该船系为某房产公司定制,该公司用于自身非经营性的旅游观光、休闲娱乐等活动,内河B级航区,具备机械推进动力装置。审图人员查明,该船设计引用的规则和规范分别为《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)、《内河小型船舶建造规范》(2006)。船检机构作出退审,重新送审的决定。这个决定对吗?为什么?
在对一艘船长50m客渡船的安检过程中,船上人员与安检人员就是否该布置防火控制图上起了争执,船上人员坚持认为其船舶未超过50m,因此不用设置防火控制图。船员的观点是否正确?为什么?防火控制图中应清楚地标明哪些内容?
CCS《2009钢质内河船舶建造规范》对船舶货泵舱/机舱舱壁处的照明和观察孔的防火安全措施的一般要求是什么?
我们在船舶修造过程和检验中发现存在以下问题,应引起对肘板作用和设置的重视:不少构件端部未用肘板与其他构件连接;肘板的厚度、高度、宽度达不到规定的要求;规格较大未加工折边或采用“T”型;施工中采用点焊或单面焊。请问:什么叫肘板,肘板的作用有哪些?
一艘船长为20米的内河高速客船,其乘客定额为30人,主机功率250kw,设计航速为30km/h,经建造检验合格后,签发的法定证书包括()
一艘货驳船,总吨位392,船长42.1米,一层甲板,配备一只救生圈,且放在舱室内杂物下面,该船一名船员落水,找救生圈一时找不到,导致该船员溺水死亡。救生圈的配备和布置是否满足法规要求,说明原因。
一艘358总吨的货船仅配备3只2kg的干粉式手提灭火器都放在驾驶室,机舱发生火灾,由于没能及时将火灾消除在萌芽状态导致火灾蔓延将机舱和尾楼烧毁。火灾的原因是什么?
某船建造检验,船长53m,在号灯安装检验中,验船师测量发现最低一盏号灯距顶篷甲板2.0m,提出号灯安装高度不足的检验意见,谈谈你的观点。
某1200T一般干货船,在甲地开往乙地途中,因润滑油泵故障而发生主机曲轴抱轴事故,被拖至附近船厂进行修理,发现曲轴第五缸连杆轴颈处已出现裂纹。经过修理,该船继续开往乙地。该船做法是否恰当,为什么?哪些情况下,船舶需要申请附加检验?
某内河单甲板货船,船长55m,船员人数5人,驾驶室设在艏部,船员室设艉部,建造完工日期2009年6月6日,存在夜航。2011年5月30日验船师对其进行年度检验时发现:救生衣5件,悬挂于每个船员室衣柜处;救生圈2只,带救生浮索,放置于驾驶室内。验船师对此提出了整改要求,以下()措施可使其满足规范要求。