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A.165℃
B.68℃
C.75℃
D.79℃
A.2个
B.1个
C.3个
D.4个
A.DL-Ⅱ
B.FCU
C.PLC
D.FOU
A.10min
B.3min
C.8min
D.5min
A.车厢级网关
B.车辆一端监测诊断板卡
C.制动监测诊断板卡
D.防滑器接口板卡
A.车厢级网关
B.车辆一端监测诊断板卡
C.制动监测诊断板卡
D.防滑器接口板卡
A.车厢级网关
B.车辆一端监测诊断板卡
C.车厢级主机电源板卡
D.车厢级调试显示、车号修改板卡
A.传感器故障
B.网络故障
C.通信故障
D.板卡故障
最新试题
防配件脱落:()型转向架客车,在“一”字型摇枕安全吊带座与构架间加焊补强板。
发现电气化铁路及附近区域发生火灾时,参与扑救人员应事先确认燃着物体与接触网带电设备的距离,如不足()m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火,使用沙土灭火时,必须距接触网带电设备2m以上。
客列检负责终到旅客列车机车与机后()客车的车钩、软管及电力连接线的摘解及列车软管的吊挂。单班单司机值乘列车的机车制动软管、总风软管的吊挂。
客车运用限度规定轮对外侧辗宽运用限度小于等于()mm。
检修、()过程中,须用外套式防护件(含金属螺堵)对空气制动装置零部件开放的管口、孔洞进行防护。
专项检修要求,密接式车钩钩头凸锥体距轨面高度为()±30mm。
防制动故障:每月对风源风缸定时排水装置进行一次检查,要求采用自动排水方式,自动排水间隔时间不超过()分钟,每次持续5-10秒。冬季各排水终端须有防冻措施。
行李车、邮政车在站内装卸货物时,货物拖车与车体间距离须在()米以上。
库列检实施折返检修时,处理车辆乘务员交修的“车统-()”故障。
客列检负责站折旅客列车处理TVDS、THDS和车辆乘务员预报的故障,并按规定进行制动机()。