A、列车管-局减室
B、列车管-工作风缸
C、工作风缸-容积室
D、容积室-大气
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A、紧急伐
B、电动放风阀
C、中继阀
D、分配伐
A、垂向载荷
B、纵向载荷
C、横向载荷
D、复合载荷
A、3~5mm
B、5~8mm
C、8~10mm
D、10~12mm
A、衰减转向架的蛇行运动
B、限制车体与转向架的横动量
C、吸收来自横向方面的振动
D、减小轴重转移
A、滚珠轴承
B、推力轴承
C、滚柱轴承
D、滚针轴承
A、强度
B、刚度
C、硬度
D、韧性
A、大踏面顶部直径
B、小踏面顶部直径
C、滚动圆直径
D、轮缘直径
A、80N±10
B、70N±10
C、80N±5
D、70N±5
A、三相异步电动机无法起动
B、三相异步电动机转速不均
C、三相异电动机转速过高
D、三相异步电动机个别绕组过热而烧损
A、支路
B、节点
C、回路
D、网孔
最新试题
列车在6‰坡道上上坡道运行时,则列车的单位附加阻力为6N/KN。
LKJ2000型监控装置,错误输入客货种类,会导致限速值不正确。
HXD3电力机车采用分布式微机控制系统。
和谐型机车缓解停放制动(弹停),车下停放制动指示器应变绿。
HXD3电力机车电器动作试验前,应确认总风缸压力在200kPa以上。
DK-1型电空制动机电动放风阀属于阀口式空气阀。
DK-1型电空制动机109型分配阀由主阀部、均衡部、安全阀、及阀座等部分组成。
制动缸的压力会随着制动管压力的下降不断增加。
凡JK00430机车走行部车载监测装置运行中发生Ⅱ级报警、温升报警、超温报警,机车回段后,乘务员应按规定提票。
制动波是由后向前逐次传播的。