A.210
B.240
C.270
D.275
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A.210
B.240
C.270
D.275
A.所有断路器
B.ATON1
C.ATON1和ATON2
D.ATON1、ATON2、ATON3
列车两端同时激活后,两端司机室的现象显示:
1)先激活的司机室:DU屏报()故障;
2)后激活的司机室(车门关闭后):
①钥匙在“合”位,司机室“所有门关闭”灯();钥匙在“断”位,“所有门关闭”灯();
②钥匙在“合”位,“制动大故障”灯();钥匙在“断”位“制动大故障”灯()。
A.后端司机室不允许激活,不亮,亮,不亮,灭
B.后端司机室不允许激活,亮,亮,亮,灭
C.后端司机室不允许激活,不亮,不亮,亮,灭
D.后端司机室不允许激活,不亮,亮,亮,灭
A.P1,P2,P3,P4:B1,B2,B3:B4,B5,B6,B7,B8
B.P1,P2,P3,P4:B1,B2,B3:B4,B5,B6,B7,R8
C.P1,P2,P3,P4:B1,B2,B3,B4:B5,B6,B7,R8
D.P3,P4:B1,B2,B3:B4,B5,B6,B7,R8
A.红色:黄色:灰色对三角:灰色打叉:红色对三角
B.红色:黄色:灰色色对三角:灰色:红色打叉
C.红色:黄色:灰色对三角:灰色打叉:红色打叉
D.红色:黄色:黄色色对三角:灰色打叉:红色打叉
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
A.2、5
B.3、6
C.3、5
D.2、6
A.50
B.100
C.150
D.200
A.45
B.30
C.60
D.50
A.接触网
B.接触轨
C.滑触线
D.1500V电线
最新试题
列车两端同时激活后,两端司机室的现象显示:1)先激活的司机室:DU屏报()故障;2)后激活的司机室(车门关闭后):①钥匙在“合”位,司机室“所有门关闭”灯();钥匙在“断”位,“所有门关闭”灯();②钥匙在“合”位,“制动大故障”灯();钥匙在“断”位“制动大故障”灯()。
空气净化装置的使用电压是()伏。
考虑到实际运行的特殊情况,最远端B09切除时间控制在()秒以内。
单元车内部采用()总线。
在网络故障的备份模式下,只有空气摩擦制动。
雨刷无法动作,分合()。分合无效,视现场情况而定。
深圳地铁3号线车辆按照《地铁设计规范》中城市轨道交通B1型车限界以及GB146-83《标准轨距铁路机车车辆限界》的要求。
电笛不响分合以下哪个保险开关()
全列车共有()终端叉。
考虑到实际运行的特殊情况,重新激活列车时间控制在()秒以内。