A、1S
B、0.8S
C、0.7S
D、0.4S
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A、钩身
B、钩尾销
C、钩尾
D、缓冲器
A、23016
B、22016
C、22061
D、20800
A、机车两转向架集中供电
B、按电机独立供电
C、按转向架独立供电
D、六台电机串联供电
A、V12
B、V21
C、V22
D、V11
A、620
B、640
C、660
D、680
A、750
B、800
C、850
D、900
A、85
B、97
C、87
D、83
A、串励绕组
B、它励绕组
C、串励绕组和它励绕组
D、并励绕组和它励绕组
A、并联
B、串联
C、混联
D、任意联接
A、900
B、940
C、1030
D、1320
最新试题
列车在6‰坡道上上坡道运行时,则列车的单位附加阻力为6N/KN。
总风缸是车辆贮存压缩空气的地方,制动是利用三通阀的作用将压缩空气送入制动缸起制动作用。
HXD3电力机车微机显示模式可以分为运用模式和整备模式两大类。
和谐型机车缓解停放制动(弹停),车下停放制动指示器应变绿。
CCBⅡ制动机,补机状态,发现列车管已升至定压、本务机车缓解,但是补机制动缸仍有压力,应检查平均管是否连接与贯通。
列车运行中遇监控装置无故排风或卸载一次及以上时,即可判定为列车运行监控记录装置故障,关机并以不超过20km/h的速度,维持运行至前方车站。
司机可以根据自己的喜好选择在空气位还是电空位使用DK-1型制动机。
DK-1型电空制动机中继阀是用来根据作用风缸的压力变化来控制制动管压力变化的。
DK-1型电空制动机电动放风阀属于阀口式空气阀。
在多机牵引或补机推送时,机车牵引力无需修正。