空客车、调试列车、工程车和救援列车出入车厂均按列车办理。
三、四号线出/入车厂线视为区间,属行调管理范围。
每侧站台对应客车A车的第1对门相邻处设应急门,为两扇推拉门组合。
车厂使用微机联锁系统,采用计轴轨道电路,信号机和道岔由信号楼集中控制。
三号线正线信号系统采用阿尔卡特移动闭塞信号系统。
地面线为长轨碎石道床,隧道内正线为长轨整体道床,高架线为板式整体道床。
四号线正线为双线,列车运行方向按右侧行车,金洲往万胜围方向为上行,反之为下行。
最新试题
使用电话闭塞法行车时车站发车(指193、示)信号如何显示?
指挥列车在正线运行的原则?
屏蔽门的净开宽度?
简述乘务员人身安全安全准则。
《行规》中对“按调车方式办理”的定义?
“事故十防”的内容包括哪些?
主控系统有哪几种系统?
《行规》对信号系统采用ATC模式行车发生SRS故障时有哪些规定?
四号线列车当车体进行联挂时,当冲击速度为多少km/h时,车钩缓冲系统吸收全部的冲击能量?
闭塞的概念?