A.水分、氯化物、轴承材料的含量
B.水分、氯化物、轴承材料的含量及油品寿命
C.水分、氯化物、轴承材料的含量及总酸值
D.水分、氯化物、轴承材料及无机酸的含量
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A.3年
B.4年
C.5年
D.2年
A.对过度腐蚀和产生过度缺陷的船底板的检验
B.舵叶的水密试验
C.螺旋桨及其防缆绳装置、紧固件的检验
D.压载舱涂料及腐蚀状况检验
A.分开考虑
B.结合起来考虑
C.由船检部门确定是否结合起来考虑
D.都不对
A.5年/4年
B.5年不的少于2次/5
C.5/5年不的少于2次
D.5年/5年
船舶螺旋桨轴的滑油必须具备（）条件，才能申请CCS螺旋桨轴状态监控系统检验。
Ⅰ．螺旋桨轴应装认可油封的独立润滑系统，并能定时取样分析；
Ⅱ．油样能在轴工作时取样或停车后马上能取样；
Ⅲ．运行中轴承的温度应有记录，并将油耗记录保存在船上；
Ⅳ．油封装置应能在不抽轴的情况下更换。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.3/不用将轴抽出
B.6/不用将轴抽出
C.6/不进行坞内检验
D.3/不进行坞内检验
目前CCS实施的基于船舶状态监控系统的监督检验对象是（）。
Ⅰ．螺旋桨轴；
Ⅱ．柴油机；
Ⅲ．舵机；
Ⅳ．调距桨液压传动机构。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ
A.5年内不少于2次/39个月
B.5年内不少于2次/36个月
C.5年内不少于3次/30个月
D.5年内不少于3次/24个月
A.机械处所的通风系统包括关闭和切断装置处于良好工作状态
B.机械处所脱险通道畅通，自闭装置有效
C.甲板水密门及通道保持畅通，且自闭装置处于良好工作状态
D.机械处所的舱底水系统、污水井按实际可行进行检验
A.缺少保持船级检验证件
B.发生海损事故后，没修复
C.长期停航后通过规定周期的检验
D.自行改装并改变船舶原有结构
最新试题
下列证书有效期正确的是（）。Ⅰ．货船构造安全证书有效期5年；Ⅱ．货船设备安全证书有效期5年；Ⅲ．客船安全证书有效期24个月。
对下列公证检验理解不正确的是（）。
法定检验规定，国际起重设备检验和试验证书应进行（），有效期（）年。Ⅰ．初次检验；Ⅱ．年度检验；Ⅲ．中间检验；Ⅳ．换证检验；Ⅴ．4；Ⅵ．5。
国内航行的客船适航证书应进行（），有效期（）年。Ⅰ．初次检验；Ⅱ．年度检验；Ⅲ．中间检验；Ⅳ．换证检验；Ⅴ．2；Ⅵ．5。
船舶公证检验又称（）。Ⅰ．公证性鉴定；Ⅱ．公平性检验；Ⅲ．公开性事故检验。
验船师对船舶进行公证检验时，是以（）的身份执检。Ⅰ．第三者；Ⅱ．第二者；Ⅲ．执法者。
选择关于公证检验的正确叙述（）。Ⅰ．损坏检验可以作为海损理算和裁决的依据之一；Ⅱ．索赔检验可以作为船舶所有人索取赔偿的依据；Ⅲ．船舶状况检验是鉴定船舶技术和设备状况，不能作为船舶估价的依据。
中华人民共和国海事局“船舶与海上设施法定检验规则”是实施法定检验的依据，其检验涉及的内容包括（）方面。Ⅰ．船舶安全检验；Ⅱ．防止船舶污染检验；Ⅲ．船舶吨位丈量；Ⅳ．船舶载重线检验；Ⅴ．船舶起重设备检验。
涉及法定检验、船级检验的项目，但它是临时发生而需要检验，则可申请（）。
不符合法定检验规定的证书有效期限的是（）。