西门子A型电动列车单节车客室设备柜内（）保险落下，会造成该节车右侧车门无法打开。

西门子A型电动列车牵引前，必须使（）列车线得电。

利用牵出线、尽头线调车，当列车接近终点时，驾驶员要控制好车速，在停车位置10米前处一度停车，然后以（）公里/小时限速接近停车位置并停车。

试车完毕后，驾驶员应将列车行驶至规定位置，并向（）申请回库，再动车。

（）是司机处理西门子A型电动列车自动关门的处理方法。

发生（）情况，司机无需通过客室广播告知乘客。

通过（）等培训方式，可以提高驾驶员的适应环境变化与处置突发事件的应变能力，从而防止与减少行车事故的发生。

正线运营结束后的电动列车试车作业，按照调度命令以电话闭塞法方式运行至调试区段，列车发车的凭证为（）。

列车进入停车股道在距离止档（）米处一度停车，然后再以3公里/小时的限速至规定地点停车。

西门子A型电动列车基准值转换器故障时，司机可以切除（）开关继续运行。