重庆单轨车转向架上的齿轮箱斜齿轮的啮合时标准间歇是（）mm。

LV4-2A型高度调整阀在做试验是的水平杠杆从不感带的中心开始快速地移动（）到开始给气或排气的时间，为动作延时时间。

重庆单轨车的TD联轴节在运行（）万公里时则须更换柔性板。

ROS-3-1/4型盘形制动器为一体式制动装置。它依靠螺栓直接将空气、（）和（）直接连接在一起而成。

换轮车调入换轮库前，必须将（）降弓，并同时用绳子将（）捆绑牢固，防止受电弓突然升弓损坏（因沉降梁未安装接触网）。

在调整制动盘中心和制动器中心位置时应当保证这两个中心、偏离小于（）。

司机室前部装有一个厚度为（）的多层玻璃窗。

重庆跨座式单轨车采用的主控制器共分为：牵引（）档位，制动（）档位，（）档位和（）。

辅助凸轮接触器间隙标准是（）。

由于齿轮箱外表面易产生（）和（），所以在齿轮箱外表面涂以ASAHI Damper2K601H涂层作为减少共振的手段。