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A、12~16h
B、40~50h
C、10~11h
D、45~55h
A、23°~25°
B、26°~28°
C、28°~30°
D、34°~37°
A、0.13~0.37mm
B、0.08~0.35mm
C、0.12~0.35mm
D、0.35mm
A、10A
B、13A
C、10V
D、13V
A、13V
B、7V
C、13A
D、7A
A、46V
B、46A
C、13V
D、13A
A、5A
B、10V
C、10A
D、0.1A
A、5A
B、10A
C、5V
D、10V
最新试题
由于滑阀式换向阀的泄露,换向阀锁紧回路能保持执行元件的锁紧时间长,锁紧效果好。
液力传动的接触网作业车停车时,只将挡位开关扳至“空挡”位后,施行制动即可。
泵轮、涡轮和导轮在装配好后,单独形成一个工作流道。
起复索具的特点是与现有的复轨器配套使用,安装快捷、体积小、重量轻、节约时间及减低劳动强度。
变速器只改变输出转速,不改变输出扭矩的大小。
接触网作业车发生脱轨但未倾覆时,应优先考虑利用随车携带的液压复轨器进行自行起复,以减少中断运行时间,降低事故等级。
接触网作业车拨线装置使用过程中,拨线柱和丝杆、丝母要保持良好的润滑状态,动作应灵活,丝杆表面不允许锈蚀,拨线柱磨损后,应立即更换。
接触网作业车导线支承装置在使用过程中,应定期给滚筒两端加润滑脂,使该机构活动支架升降灵活。
作业平台在车辆运行前必须回中位并落至底座上,同时其折叠栏杆翻转下来并锁定,以防止车辆出现超限等运行安全问题。
对配备安全连接装置的车辆进行吊复时,需要用专用索具将车架和转向架及轮对连为一体。