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C、10~11h
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D、45~55h
A、23°~25°
B、26°~28°
C、28°~30°
D、34°~37°
A、0.13~0.37mm
B、0.08~0.35mm
C、0.12~0.35mm
D、0.35mm
A、10A
B、13A
C、10V
D、13V
A、13V
B、7V
C、13A
D、7A
A、46V
B、46A
C、13V
D、13A
最新试题
接触网作业车拨线装置使用过程中,拨线柱和丝杆、丝母要保持良好的润滑状态,动作应灵活,丝杆表面不允许锈蚀,拨线柱磨损后,应立即更换。
变速器只改变输出转速,不改变输出扭矩的大小。
作业平台在车辆运行前必须回中位并落至底座上,同时其折叠栏杆翻转下来并锁定,以防止车辆出现超限等运行安全问题。
JW-4接触网作业车机车速度表能准确地反映该车的行驶速度,速度表下部设有里程累加器,能累计行车里程,为检查保养提供依据。
离合器分离时,中断柴油机与变速器之间动力的传递,可使换挡轻便平顺,减少齿轮的撞击。
阀控密封式铅酸蓄电池内阻小,荷电足,具有良好的大放电能量。
LIPE离合器分离轴承中必须加注二硫化钼锂基脂或其它高滴点润滑脂,而且要不定期对其进行检查以免应缺润滑脂而将分离轴承损坏。
阀控密封式铅酸蓄电池纤维隔板孔径小于或等于20μm,不仅可保证电解液不分层,而且可以阻挡前枝晶穿透,避免断路。
必须拆卸液压元件时,不需将零件清洗后放在干净的地方,防止再装配时金属屑、棉纱等杂质落入元件中。
接触网作业车发生的GYK故障情况,接触网作业车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录,并及时向接触网作业车运用单位汇报。