单项选择题抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时,须分解检修,更换抑制盘或支架。()安装须嵌入牢固。
A.抑制盘
B.尼龙套
C.支架
D.卡套
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1.单项选择题更换球形截断塞门的B级铸钢手把时,铆钉应采用()重新铆固。各塞门手把销不得以开口销、铁钉等代用。
A.铁锤
B.列检锤
C.专用旋铆工具
D.都可以
2.单项选择题制动阀、空重车阀、制动软管、空车安全阀、缓解阀、锥芯折角塞门、紧急制动阀须经试验合格后方可使用。制动阀须安装排气管,管口()。
A.向上
B.向下
C.向前
D.向后
3.单项选择题不在转向架上的基础制动装置状态良好时()。
A.必须分解
B.看情况
C.可不分解
D.可以分解
4.单项选择题制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修。各零部件须检查,对有限度要求的零部件须()。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定。
A.重复
B.一起
C.逐项测量
D.单独
5.单项选择题制动梁以下部位须按规定():L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部,L-C型制动梁端头,槽钢制动梁滚子轴外露部位,转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。
A.探伤
B.除锈并探伤检查
C.检查
D.除锈
6.单项选择题制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查,对有限度要求的零部件须()检测。
A.重复
B.逐件逐项
C.一起
D.单独
7.单项选择题以下零配件应采用()配送:制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧;现车制动装置零部件。
A.“车份制”
B.单独
C.“辆份制”
D.重复
8.单项选择题制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在()的制动室内进行。
A.清洁、环保
B.整洁、干净
C.独立、封闭
D.干燥、整洁
9.单项选择题段修时CZ-1型传感阀组装后,与车轮的间隙大于()。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
10.单项选择题段修时控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆磨耗大于()。
A.1mm
B.3mm
C.2mm
D.4mm
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制动室须有独立的试验用风源,可稳定提供()kPa的压缩空气。
题型:单项选择题
与254mm直径制动缸匹配的120/120-1型阀,其主阀安装面内的列车管充气限制缩孔堵为()。
题型:单项选择题
主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于()。
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软管吊链裂纹、变形时修理或更换,链环直径小于()mm更换。
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制动梁安全链环裂纹或直径磨耗大于()时更换。
题型:单项选择题
脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为()年。
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两吊卡间制动主管大于2400mm,支管长度大于()mm时须加装管吊卡。
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涂打制动梁检修标记时字号为()。
题型:单项选择题
制动零部件外部清洗或烘干的最高温度不高于()。
题型:单项选择题
制动机处于缓解状态时,测重行程为27的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。
题型:单项选择题