A.>0.5mm
B.>0.6mm
C.>0.7mm
D.>0.8mm
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.9±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.7±1mm
A.340mm×50mm×16mm、R420mm
B.340mm×60mm×16mm、R440mm
C.340mm×60mm×16mm、R420mm
A.1个月
B.3个月
C.6个月
D.12个月
A.500kPa
B.550kPa
C.600kPa
D.650kPa
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
A.1个段修期
B.5年
C.9年
D.12年
A.85-135mm
B.115-135mm
C.145-165mm
D.125-160mm
A.85-135mm
B.115-135mm
C.145-165mm
D.125-160mm
A.2KN
B.2.3KN
C.2.5KN
D.3KN
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
最新试题
制动机处于缓解状态时,测重行程为27的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。
用()压缩空气进行气密性试验,各型腔、通路间串通或漏泄者更换。
制动缸推杆裂纹时更换,弯曲时调修,尾部端面形状须为SR()mm球面。
两吊卡间制动主管大于2400mm,支管长度大于()mm时须加装管吊卡。
旋压密封式制动缸作用不失效为()年。
主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于()。
脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于()mm时更换,变形时调修或更换。
旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过()处,破损总长度不超过50mm,不影响制动缸性能可继续使用。
制动圆销抽取不少于每批数量的()进行探伤检查,不得有裂纹。
制动机处于缓解状态时,测重行程为21的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。