根据车辆运行于不同的工况，ECU控制喷油器喷出不同的油量，使发动机发出相应的...

单项选择题根据车辆运行于不同的工况，ECU控制喷油器喷出不同的油量，使发动机发出相应的动力。是指电控单元的（）控制功能。

A、燃油控制
B、点火控制
C、怠速控制
D、工况控制

1.单项选择题发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速，使怠速阀门全开，发动机转速达到2000r／min左右，便于着车。是指电控单元的（）控制功能。

A、燃油控制
B、点火控制
C、怠速控制
D、工况控制

2.单项选择题根据发动机的转速，曲轴位置传感器传送信号给Ecu，Ecu控制点火时刻，确定点火提前角，控制点火电流大小。是指电控单元的（）控制功能。

A、燃油控制
B、点火控制
C、怠速控制
D、工况控制

3.单项选择题根据车辆所处的不同工况，通过控制喷油量和喷油时间，实现电控的目的。是指电控单元的（）控制功能。

A、燃油控制
B、点火控制
C、怠速控制
D、工况控制

4.单项选择题电控燃油喷射发动机在各种运行工况下都能提供发动机最合适的（）。

A.燃油压力
B.混合气浓度
C.空气密度
D.点火时间

5.单项选择题爆震传感器信号能使点火提前的角瞬时（）。

A、不复
B、提前
C、推迟
D、前3者都可能

6.单项选择题常见电子点火系统按元件发历程分为（）。

A、无触点式电子点火系
B、无机械提前式电子点系
C、无分电器或全电子点火系
D、ABC三种

7.单项选择题无机械提前的电子点头系统由（）组成。

A、点火正时传感器IGT、曲轴位置传感器NE
B、转速传感器SP、点火器
C、点火线圈、分电机、火花塞、高压电
D、以上全是

8.单项选择题怠速时EGR阀的真空管被接到节气门后方，发动机应出现（）为好。

A、正常点速状态
B、转速下降100r/min左右
C、不变化
D、转速升高100r/min左右

9.单项选择题常见的EGR系统故障有（）。

A、锥阀犯卡
B、EGR阀真空管接错
C、膜片弹管失效
D、以上选项都是

10.单项选择题全功能与双功能控制式EGR阀的区别是（）。

A、两者都受ECU控制
B、双功能不受ECU控制
C、全功能不受CTS影响
D、两者都不受ECU控制