真空助力器静强度试验中，真空源的真空度应控制在（）范围内。

单项选择题真空助力器静强度试验中，真空源的真空度应控制在（）范围内。

A、（66.7±1.3）Rpa
B、（55±1.5）Rpa
C、（80±2.0）Rpa
D、（70±1.3）Rpa

1.单项选择题动力转向器总成磨损试验的试验油压为（）。

A、额定工作压力
B、10MPa
C、最大工作压力
D、最大工作压力的130%

2.单项选择题传动轴扭转间隙试验中，所加载荷值为（）。

A、5N
B、10N
C、15N
D、12N

3.单项选择题筒式减振器示动试验时其活塞速度为（）。

A、1.00m/s
B、0.70m/s
C、0.52m/s
D、0.36m/s

4.单项选择题驱动桥主减速器齿轮啮合间隙应控制在（）范围内。

A、（0.15-0.40）mm
B、（0-0.25）mm
C、（0.35-0.55）mm
D、（0.40-0.65）mm

5.单项选择题真空助力器振动耐久性试验中，其振动加速度为（）。

A、3.0g
B、5.0g
C、10g
D、4.4g

6.单项选择题液压制动主缸耐压性能试验中的试验压力是（）。

A、最高工作液压
B、额定工作液压
C、最高工作液压的120%
D、最高工作液压的130%

7.单项选择题轿车制动器总成台架试验中，磨合试验的制动器初温为（）。

A、（100±5）℃
B、（120±5）℃
C、（80±5）℃
D、（95±5）℃

8.单项选择题在检查主减速器从动齿轮齿啮合印迹时，只有在从动齿轮齿正转和逆转工作面上的印迹均位于齿高的中间偏于小端，并占齿面宽度的（）以上时，才能认为是正确啮合。

A、60%
B、70%
C、75%
D、80%

9.单项选择题根据汽车设计理论，在汽车传动系中，（）的强度最低。

A、变速器总成
B、半轴
C、主减速器
D、传动轴总成

10.单项选择题在变速器总成疲劳寿命试验中，判断齿面严重点蚀的依据是（）或面积超过4mm²。

A、深度超过0.2mm
B、深度超过0.7mm
C、深度超过0.5mm
D、深度超过0.35mm