货车（）是指货车在实际使用状态下，经过数理统计和科学分析并结合当前具体条件，有计划地确定其在一定状态下是否修理的检修方式。

列车前端越过进站（进路）信号机或（）即构成“向占用线接入列车”。

车辆端部距离距离标签（）的一端为名义1位端。

靠固体摩擦或液体摩擦使列车动能转变为热能的制动方式叫（）。

传感阀安装（），用以减小车辆运行震动对抑制盘的影响。

车辆空车时，抑制盘座落在支架的导管（），作为空车时传感阀称重的基准。

凡承担的客、货运量和车流组织主要为一定得区域范围服务的枢纽都属于（）铁路枢纽。

制动距离指自动制动阀的手把移到制动位，制动管开始减压时起，直到列车（）时止，列车所运行的距离。

当车辆装载时，抑制盘触头与（）接触后，其与横跨梁的相对高度不变，又作为车辆装载时传感阀称重的基准。

凡承担的客、货运量和车流组织任务涉及整个铁路网的枢纽都属于（）铁路枢纽。